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    创辅助安全历史最高分纪录!极氪001中保研碰撞测试获最高评价

    责任编辑:  来源:互联网  发布时间:2023-04-25 15:54:48  浏览次数:27

    【2023年4月24日,杭州】近日,中国保险汽车安全指数(以下简称“中保研”)公布了最新一批的碰撞测试结果,极氪智能科技旗下豪华猎装轿跑极氪001创辅助安全历史最高分纪录、唯一辅助安全测试项目3项满分。

    极致安全是极氪一以贯之的信念和追求,极氪001针对用车全场景、全链路、全环节、全乘员进行了安全防护的设计和开发。创纪录的优异成绩,充分印证了极氪001基于SEA浩瀚架构开发、以极氪式安全带来的坚实可靠的出行保障。安全防护傲视同侪,极氪001全领域守护用户行车安全。

    极氪001中保研C-IASI汽车安全指数成绩

    外不怕撞 超高强度钢铝混合车身筑起安全第一道防线

    我们通常将汽车与外界物体的碰撞称为“一次碰撞”,而将车内乘员与车内部件的碰撞称为“二次碰撞”。对于车内乘员来说,一次碰撞带来的风险是“惯性的冲击”,所带来的冲击力度很大程度上影响二次碰撞对人体的伤害情况,所以在保护车内乘员方面,车身结构的安全可靠尤为重要。在C-IASI测评体系中,关于车身结构的测评主要体现于正面25%偏置碰撞、侧面碰撞和车顶强度三项实验中。

    正面25%偏置碰撞,模拟的是车与车小重叠面积对撞以及车辆撞树、撞电线杆等实际交通事故。“25%”指的是正面碰撞时车身的横截面与刚性壁障碍物的重叠率,车辆发生碰撞时,正面碰撞的面积越小,车身局部承受的力就越大,巨大的冲击力越不容易分散,对车内乘员安全的威胁也就越大。通俗点来说,这个位置就是位于车头两侧的25%区域,堪称汽车结构的“罩门”,由于重叠面较小,大部分冲击力需要防撞梁和悬架结构吸收,因此,它的防撞设计是否坚固,影响着整台车的安全性,这也是一辆车安全指数的重要参考因素。

    在本次中保研的正面25%偏置碰撞中,极氪001以超高强度笼式车身结构保证了完整的乘员生存空间,A柱、门槛几乎零变形。如此优异的成绩,得益于极氪001在车身安全方面下的功夫。为了打造坚实的安全堡垒,极氪001以五星安全标准开发,打造了高性能钢铝混合轻量化车身,在A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用了强度为普通钢材3-4倍、高达1300MPa的超高强度热成型钢,此类钢材多应用于装甲车。笼式车身结构和超高强度热成型钢的强化,使极氪001顶压承重可达约11.5吨的重量,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形。

    超高强度钢铝混合车身

    极氪001还采用了领先的电机主动下沉保护技术,当发生碰撞时,车辆将主动脱开前置电机并主动下沉以改变冲击方向,避免电机侵入乘员舱,进一步保护乘员舱安全。同时,采用“脱轮卸力”结构设计,碰撞中可被动切断高刚性前轮,使前轮与车身脱离联系,更好的分散撞击产生的力量,可避免轮毂侵入乘员舱对人员造成危险。


    先进结构碰撞策略-电机下沉&脱轮卸力

    极氪001除了有高性能钢铝混合轻量化车身,还采用了极致溃缩吸能策略,无论是遇到正面碰撞、侧面碰撞、追尾这种常见的事故,还是车辆失控导致车身翻滚,都能有效的防止乘员舱变形导致对车内乘员的伤害,为车内乘员争取更大的生存空间。

    为化解碰撞能量,高性能钢铝混合轻量化车身规划了七横五纵多通道受力结构,其中包括:防撞横梁、吸能盒及纵梁、副车架、车轮、下A柱及门槛等,并且极氪001在前后车架设置溃缩区,具备合适的强度和良好的变形能力,能充分兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力和行人保护的需求。以车头为例,在碰撞发生时吸能结构溃缩变形并折弯尾端,吸收能量的同时,让能量沿侧向传递释放,有效避免了结构被击穿的风险,起到对乘员舱和电池舱的保护作用。


    “九宫格”防撞结构设计&安全气囊

    不止于正面25%偏置碰撞,极氪001在侧面碰撞测试的各个细项中均取得优异成绩,其中侧面结构侵入量获得了轿车最佳表现。极氪001采用了“九宫格”防撞结构设计,布局在车身侧面底部的防撞梁,横贯前后轮中间的车身部位。当车身侧面发生碰撞时,三层不规则的9 个“舱室” 合计宽度约133mm,可以由外至内逐级溃缩,给电池层层碰撞缓冲。“九宫格”电池防撞结构,使整车可承受约71.4吨(700kN)的侧向柱碰瞬间冲击力。值得一提的是,极氪001在侧面碰撞安全验证中,采用了极氪009一致的安全标准,贯穿整个门槛梁,每隔12.7cm进行一次侧柱碰测试,远超行业1个测试点要求,共测15个点,有效保证侧面碰撞后的乘员生存空间,为车内成员提供安全防护。

    极氪001带给家人的全面安全防护 远不止如此

    评价一辆车的安全性要从主动安全性和被动安全性两方面综合考虑,智能化辅助安全也十分重要。此次中保研测试,极氪001的ZAD智能驾驶辅助系统在车辆辅助安全指数中取得了113.78的历史最高分,极氪001也是唯一车辆辅助系统3项满分的车型。优异成绩得益于其采用顶级智能感知硬件配合领先算法,以智能加持防患于未然。极氪001搭载双7nm Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片和Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统,通过全场景的辅助驾驶安全功能,能够实现在车辆发生碰撞危险前做出安全、高效地判断,有效预防和降低行车过程中遇到的风险,提升驾驶安全性。


    ZAD智能驾驶辅助系统

    除了关注用户出行安全,极氪全域安全理念还对智能纯电时代的三电、健康和信息安全,也考虑的面面俱到。在新能源用户关注的三电安全方面,极氪001采用NTP无热蔓延防控技术,通过实时防控,提前预警,主动冷却,被动隔热,快速排气,智能断电6大安全防护措施,将电池安全性提升到全新高度。同时,依托行业领先的360°电池安全防护系统,以及远超国标、涵盖六大类极端工况的218项系统级安全测试、675项零部件测试,确保电池包外不怕撞,内不起火,更不怕涉水,让纯电车的安全无懈可击。


    行业最高电池安全标准,无热蔓延不起火

    在乘员健康方面,极氪001通过采用CN95空调滤芯、App可控智能主动座舱清洁、AQS空气质量检测控制系统等多重硬核防护,能让车内空气时刻保持清新,还兼具祛菌除霉。此外,随着汽车智能化高速发展,信息安全变得尤为重要,为此极氪001构筑了三大“隐形防火墙”,能充分做到信息零泄漏、零篡改和零误传,保障汽车信息安全。

    舒适健康安全座舱

    极氪001在最严苛的C-IASI评价体系中创造多项纪录,立标中大型车安全典范的同时,也充分印证了极氪雄厚的体系实力和创新能力。除了有权威证言,极氪式安全也始终用事实说话,两年来,极氪实现了近十万台的产品交付,至今仍保持着行业唯一的电池零起火纪录。从用户的安全出发,极氪不仅一直恪守着安全底线,更将智能驾驶安全标准提到了更高的层面,真正用实践证明:安全,才是一辆电动车最大的豪华。

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